Młoda, założona przez byłych inżynierów Hondy marka zdobyła już popularność na świecie. Elektryczne motocykle Super Soco budziły uznanie podczas ubiegłorocznych targów motocyklowych EICMA 2019 w Mediolanie. A w Polsce jednoślady Super Soco są już najchętniej wybieranymi maszynami w klasie elektrycznych motocykli. Teraz trafiły także na Podbeskidzie.

Elektryki - miejski skuter czy coś dla „szybkich i wściekłych”?

Super Soco to cztery modele elektrycznych motocykli, których wspólną cechą jest bezawaryjna praca, ekonomiczne użytkowanie i nowoczesny design. Silniki dla tych maszyn produkuje Bosch, a litowo-jonowe baterie wytwarzają Samsung, LG i Panasonic.

W palecie jednośladów Super Soco możemy znaleźć zarówno maszyny o wyglądzie klasycznym, sportowym, jak i miejskie skutery. Te ostatnie - Super Soco CUX idealnie wpasowują się w miejską modę dzięki efektownej kolorystyce, ekonomii i ergonomii użytkowania. CUX - miejski skuter - jest niemal bezgłośny, nie emituje spalin stanowiąc idealną odpowiedź na zakorkowane ośrodki miejskie. Jego baterię, ważącą jedynie 10,5 kg możemy z łatwością wyciągnąć z maszyny i naładować w domu czy kawiarni. Naładowana w pełni pozwala na przejechanie nawet 110 km!

CUX to także inne nowoczesne rozwiązania: rama pojazdu jest wykonana ze stali węglowej, posiada tarczowe hamulce, reflektory i kierunkowskazy wykonane w technologii LED, inteligentny wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości czy schowek pod siedzeniem. Ten elektryczny skuter rozwija prędkość do 45 km/h.

Dla tych, którzy wolą klasyczne motocykle, propozycją może być stylowy TS w kolorze vintage. Ta maszyna łączy w sobie najnowocześniejsze technologie ze stylem retro, co widać już po wyglądzie prędkościomierza. Do tego skórzane, ergonomiczne siedzisko ale efektowne reflektory LED. Litowa bateria umożliwia przejechanie nawet 160 km z prędkością 45 km/h.

Szukającym maszyny bardziej sportowej idealną propozycją będzie model TC lub TS Max. Już sam wygląd tych motocykli przywodzi na myśl zadziorny charakter i wysokie osiągi. TS Max rozwija prędkość do 95 km/h a jego 72V bateria umożliwia pokonanie na jednym naładowaniu 110 km. Podobnie jak inne modele, wykonany jest z najnowocześniejszych materiałów, lekki, wyposażony w technologię LED a łatwo wyjmowane baterie umożliwiają naładowanie w każdym miejscu.

Wspólną cechą wszystkich modeli jest to, że do ich prowadzenia wystarczy dowód osobisty i prawo jazdy kategorii B. Nie bez znaczenia jest też atrakcyjna cena. Skuter CUX jest dostępny już za 9 999 zł. Wszystkie są przyjazne dla środowiska, bo nie emitują spalin.

Come back włoskiej legendy.

Tym, którzy chcą jednak usłyszeć brzmienie silnika jednoślada, Concept proponuje spalinowe motocykle znanej od 80 lat włoskiej marki Malaguti, która wróciła niedawno na światowy rynek w wielkim stylu. Tę markę na rynku jednośladów porównuje się tylko do jednej samochodowej marki - również włoskiego Lamborghini. Trudno odmówić temu porównaniu racji - osiągi, design i wykonanie gwarantują satysfakcję z jazdy i zwracają uwagę na drodze. W salonie Concept znajdziemy zarówno skutery - jak Demonio 125 czy Classic 125 Top Case, maszyny sportowe - np. RST 125 czy „klasyki” jak GSR 125 . W przystępnej cenie - już od niespełna 10 tys. zł. możemy stać się właścicielami kultowego włoskiego skutera. Natomiast za kilkanaście tys. zł. dostaniemy maszynę o charakterze klasyka, enduro lub sportowego ścigacza. Motocykle Malaguti o pojemności do 125 cm3 możemy prowadzić z prawem jazdy kategorii B.

Motocykle Super Soco i Malaguti czekają na swoich właścicieli w salonie Concept przy al. Władysława Andersa 591 w Bielsku-Białej. Na miejscu każdy może liczyć na fachowe doradztwo i szczegółowe zapoznanie z motocyklem. Informacje, kontakty do sprzedawców także na conceptvtc.pl oraz na Faceboku: Motocykle Bielsko-Biała i Concept VTC.