We wspomnianym miejscu osoba pokonująca ulicę musi przekroczyć jezdnię o trzech pasach ruchu. Aby zapewnić możliwość etapowego przekraczania jezdni na głównym ciągu powstanie nowa wyspa w formie azylu dla pieszych. Rozwiązanie to pozwoli zredukować liczbę jednorazowo przekraczanych pasów ruchu do jednego. W konsekwencji tych zmian w obszarze skrzyżowania ulic Piastowskiej, Zygmunta Krasińskiego i Karola Korna zaprojektowano korekty w organizacji ruchu.

Redukcji ulegnie środkowy pas ruchu (jadąc od ul. Warszawskiej na wprost) oraz zostanie wydzielony pas lewoskrętu z ul. Piastowskiej w ul. Karola Korna. Wlot ul. Zygmunta Krasińskiego zostanie zaś zawężony. W obecnej sytuacji panującej w kraju i na świecie, w związku ze skutkami pandemii, rosnącej inflacji oraz drastycznie zmniejszającymi się dochodami gminy znacząco okrojono drogowy plan inwestycyjny gminy.

Wprowadzone ograniczenia powodują, że zakres robót musi zostać dostosowany do wysokości posiadanych przez miasto środków finansowych. W tych warunkach w pierwszej kolejności podejmowane są więc działania o charakterze doraźnym, zapewniające bezpieczeństwo w miejscach, w których zdiagnozowano problem. Biorąc pod uwagę brak środków na realizację całego zadania związanego z rozbudową ul. Piastowskiej, MZD podjął działania zmierzające do częściowej realizacji założeń projektu właśnie w miejscu, gdzie problem bezpieczeństwa pieszych został zdiagnozowany.

W najbliższym czasie planuje się wprowadzenie opisanej wyżej organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Piastowskiej, Zygmunta Krasińskiego i Karola Korna. Jeżeli prognozowane warunki atmosferyczne utrzymają się, przedmiotowa organizacja ruchu zostanie wprowadzona do końca przyszłego tygodnia.